Обзор: Mercedes-Benz 230 G (Italeri)

Приветствую Вас Гость • Регистрация • Вход

Суббота, 12.7.2025

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: valeron, Timka

SanyRay

Дата: Четверг, 29.12.2011, 18:13 | Сообщение # 1

Моделесборщик

Группа: Проверенные

Сообщений: 206

Статус: Offline

Представляю вам Mercedes-Benz 230 G.

Каробка объёмная, не смотря что модель не высокая, ну да ладно smile

Кит итальянского производства. Выполнен не плохо.
На каробке написано что модель которую предоставляется собрать это гелик 1983 года выпуска в кузове W 460. Но также можно собрать гражданский вариант.
На корпусе пластмасса толстая.

Боковая обшивка дверей оставляет желать лучше.
Руль хотелось бы как у всех мерседесов biggrin

В наборе присутствует сеточка, по инструкции она для переднего бампера.

Салон: старый и довольно-таки "деревянный", в комментариях пишут что салон как у нивы первой модели biggrin

Сиденья скорее всего буду брать от какой-нибудь другой модели.
Диски: обычные металические диски с эмблемой Mercedes.
Также в комплект входит задний диван и кейс для запасного колеса, это для гражданского варианта.

В раллийный вариант входит вот этот литник, силовой бампер, каркас безопасности, дополнительный фонарь, брызговики, антенна.

Резина:

Ну и под конец - декали:
Даётся - названия разных фирм, магнитола, печка, циферблаты на спидометр, номер автомобиле в ралли, имена водителя и штурмана.